Un vélo cargo électrique coûte entre 2 000 et 6 000 €. Avec les aides cumulées — bonus national, aides régionales et locales — vous pouvez réduire la facture de 40 à 60 %. Pour certains ménages, le reste à charge tombe sous les 1 500 €. Voici toutes les aides disponibles en 2025.
L'État verse un bonus de 400 € pour l'achat d'un vélo cargo électrique neuf (avec ou sans assistance au pédalage). Ce bonus est cumulable avec toutes les autres aides locales et régionales.
Paris (600 €), Lyon (400 €), Bordeaux (500 €), Toulouse (300 €), Grenoble (500 €)… La plupart des grandes villes complètent le bonus national. Consultez le site de votre mairie.
Île-de-France (jusqu'à 500 € via Île-de-France Mobilités), Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie et Bretagne proposent des aides spécifiques aux vélos cargo. Vérifiez sur le site de votre région.
Si vous utilisez le vélo cargo pour vos trajets domicile-travail, votre employeur peut vous verser jusqu'à 800 €/an exonérés d'impôt. Demandez-le à votre DRH — c'est légal et de plus en plus pratiqué.
Le bonus national est versé directement par le vendeur qui déduit le montant du prix de vente. Vérifiez que le revendeur est bien référencé sur le site bonus.ecologie.gouv.fr.
Après l'achat, soumettez votre dossier (facture, RIB) sur le portail de votre commune ou région. La plupart versent l'aide sous 4 à 8 semaines.
Signalez à votre employeur votre achat de vélo cargo et demandez le versement du forfait mobilités durables (jusqu'à 800 €/an) si vous l'utilisez pour aller au travail.
Les aides disponibles et les bons plans vélo, chaque semaine.